POSISI TANGAN SAAT BERKENDARA

Info Tersayang - Bagi pengendara sepeda motor posisi tangan menjadi salah satu faktor yang dapat menentukan keselamatan dalam perjalanan. Selain posisi tangan, pengendara juga harus mengatur badannya untuk dapat menemukan titik nyaman dan aman dalam berkendara.

Posisi yang benar saat berkendara adalah dengan posisi tangan mengepal pada setang, tanpa mengeluarkan dua jari untuk mengait tuas rem. Tetapi kebanyakan pengendara selalu mengeluarkan dua jarinya untuk mengait pada tuas rem. Dan ternyata itu adalah posisi berkendara yang berbahaya menurut Bapak Yanu Suprapto selaku Kepala Mekanik AHASS Sumber Jaya Pulo Gebang.

Saat kami menanyakan kepada pengendara sepeda motor yang melakukan posisi tangan dengan dua jari sebagai pengait tuas rem. Banyak dari mereka yang mengaku bahwa dengan dua jari di tuas rem itu dapat melakukan refleks dengan cepat. Namun, sebenarnya itu adalah cara yang salah. Karena dengan begitu pengendara dapat kehilangan kontrol saat mengemudikan sepeda motor. Hal tersebut disebabkan karena tuas rem masih belum sangat di butuhkan untuk ditekan.

"Posisi tangan harus mengepal pada setang dan dua jari tidak boleh keluar. Mungkin sebagian orang akan beranggapan itu aneh, tetapi itu adalah cara yang benar dan harus kalian praktekan" jelas bapak Yanu Suprato, Jumat (25 Mei 2016).

"Cara agar tidak tergelincir dan kehilangan kontrol pada saat mengerem adalah dengan melakukan pengereman pada rem depan dan rem belakang. Sebab kalau kamu melakukan pengereman hanya pada rem depan, maka ban belakang kamu dapat menjadi liat hingga kamu tidak dapat mengkontrolnya dan kemudian terjatuh" lanjut bapak Suprato.

Learn more »

MOLET SUPERBIKE LAMBORGHINI

Lamborghini adalah perusahaan pembuat mobil supercar asal Italia. Kendaraan roda empat yang dibuatnya cukup laris dari perusahaan pesaing supercar lainnya. Namun perlu tehnik dan kemampuan khusus untuk mengendarai mobil ini karena mobil ini dapat berlari dengan kecepatan tinggi. Maka dari itu harga dari satu unit mobil Lamborghini bisa mencapai miliyaran rupiah.

Namun karena maraknya penjualan kendaraan motor sport, maka Lamborghini juga tertarik untuk berbisnis penjualan kendaraan roda dua berkecepatan tinggi. Terbukti sudah, perusahaan kendaraan berlambang banteng matador ini sudah siap meluncurkan sportbike yang diberi nama Molet.

Rancangan desain dari Molet tidak kalah dengan supercar Lamborghini. Desain yang futuristik dan dilengkapi dengan teknologi canggih membuat kuda besi Molet semakin sedap dipandang.

Salah satu teknologi canggih Molet adalah Predictive Emergency Braking System (PEBS) dan sensor blind spot. Selain itu kuda besi Lamborghini masih ditambahkan dua kamera HD di bagian depan dan belakang. Uniknya Molet dapat mendeteksi getaran sehingga dapat memaksimalkan kontrol pengendaliannya.

Selain mesin, desain, dan teknologi yang canggih, Molet juga dilengkapi dengan lampu LED sehingga dapat memberikan penerangan yang bagi bagi pengendara di malam hari.

Stephan Winkelmann sebagai CEO dari Lamborghini mengatakan kalau mesin Molet dilengkapi dengan empat silinder berkapasitas 999,8cc.

Learn more »

Mobil Rongsokkan Dengan Harga Yang Fantastis | Info Tersayang

Info Tersayang - Halo para sahaba tersayang, setelah beberapa info yang sudah kami bahas, kali ini kita akan membahas tentang otomotif. Ada yang suka otomotif di sni ? Pas banget nih, kita mau 

info tentang besi tua yang sudah berumur 34 tahun, namun memiliki harga yang sangat tinggi. Kalau kalian pecinta otomotif pasti tau kenapa rongsokan ini bisa di nilai tinggi. Dari pada penasaran langsung aja yuk lihat mobil tua nya seperti apa.

Buat kalian para kaum awam pastinya kaget jika melihat harga pasaran mobil antik, karena tidak terbiasa dengan hal-hal seperti itu. Banyak pertanyaan-pertanyaan yang muncul seperti kok bisa sih ? emang itu mobil apa ? dan lain sebagainya.Yap, biarpun warnanya udah pudar dan terlihat jelek, namun ia masih memikat hati para kolektor mobil antik dan untik. Harga dari mobil ini tidak kurang dari 200.000 Pounds yang jika dirupiahkan mencapai Rp 3,9 Miliar.

Harga yang selangit itu tetntunya ada alasan. Alasan pertama adalah Mobil Land Rover Defender ini saat ini memang sudah tidak di produksi lagi, Dan mobil tua ini salah satu Series One Defender produksi tahun 1957 dengan hampir semua parts nya masih original. Belum lagi mobil yang sudah tua dan berusia 68 tahun ini bagian mesin dieselnya masih utuh.

Sebuah tawaran yang menggoda pastinya bagi para enthusiast yang gemar melakukan restorasi. Mungkin yang sudah maniak dengan barang-barang seperti ini, akan sangat tergoda dengan tawaran yang di berikan. Bahkan jika harganya yang di bilang sangat mahal. Yah, manusia akan mengusahakan semaksimal mungkin untuk seuatu yang dia mau / suka.

Menurut perkataan dari si pengiklan, mobil ini merupakan Defender dengan wheelbase 88-inch dan open bodyshell petama yang pernah di produksi oleh pabrik di Solihull pada 15 Januari 1957 lalu. Setelah itu ia dipakai di sebuah wilayah pertanian dan akhirnya pensiun di tahun 1982. 

Baru setelah di simpah dalam waktu yang sangat lama yaitu 34 tahun, sekarang ia ditawarkan oleh team Hughes kepada para kolektor mobil vintage lewat situs jual beli online.

Bagaimana teman-teman tersayang ? Ada yang berminat ? kalo diantara kalian ada yang suka koleksi barang-barang unik dan tua seperti ini pastinya sangat antusias setelah melihat ini heheheh.. Sekian deh informasi otomotif dari kami, semoga bermanfaat yah :D

Kalo bagus jangan lupa di share yang sahabat tersayang :)

Learn more »